| 2024-09-21 10:34:53 | Все се чудя защо се натискат да идват да си карат коелетата в центъра? Защо не в Люлин и Младост? Големи булеварди и разстояния. Защо не ги затворят, не си направят велопохода и след това да опънат една софра от Люлин 10 до околовръстното? Що точно в центъра?
Kъм статия Част от столичния център ще е затворен за коли утре
|
| 2024-09-21 07:52:11 | Прекрасен начин живущите по комплексите да вгорчат живота на мръсниците в центъра. Така и така са се уредили да живеят там. Как така ще си живеят живота спокойно?
Kъм статия Част от столичния център ще е затворен за коли утре
|
| 2024-09-20 15:50:13 | Защо трябваше да прочета цялата тази, хайде да не се изразявам, за да ми сервират накрая опорката за моралния диктатор? Не мисля, че този сайт е място за рашистанска пропаганда, макар и маскирана като модерна.
Kъм статия Криптобратя се забавляват с идеята за мрежова държава с много пари и никакви правила
|
| 2024-09-20 13:14:54 | Когато русоробите у нас искат да саботират нещо нямат равни. Що да не дадем парсата на една наша фирма? Голям праз, че оборудването ще е китайско!
Kъм статия Радан Кънев: Сериозно напрежение в Брюксел заплашва сухопътния Шенген за България
|
| 2024-09-19 15:44:27 | Зорът е да се пази статуквото, което обслужва Пеевски и Борисов. За момента не се вижда някой в обществото, който да е сериозно недоволен от него - статуквото. Напротив! Народът се чуства добре, папка, порка и ходи по почивки. Зорът ще настане, когато фалираме в стил Гърция. Те тогава ще е интересно. Очаквам до десетина годинки да се нахендрим и на този вариант преди да схванем, че безплатен обяд няма, а си трябва бачкане, плащане на данъци и избор на политиците, които обещават най-малко и крадат също така малко.
Kъм статия Димитър Ганев: 9 партии може да влязат в НС. За коалиция ще трябват минимум 4 (подкаст)
|
| 2024-09-17 21:38:13 | In general, public transportation is viewed more as a public service than a profit-generating enterprise. The goal is to provide affordable and efficient mobility options for the community, not to maximize profits.
С две думи, по целия свят публичния транспорт не е печеливш и се дотира. Като правило. Ако някъде има изключения, то те са частни случаи.
Kъм статия Градският транспорт на Варна пак е на загуба
|
| 2024-09-17 21:32:32 | Аз може да не разбирам от образование, но сбърскани амбицари, на които им е втълпено, че са голямата работа съм срещал доста. И същите тези не стават чеп за зеле. Срещал съм и хора, на които наистина им идва отвътре. Тези стават. И то много.
Kъм статия Родители искат още математически паралелки след 5 клас
|
| 2024-09-17 15:55:07 | Е как няма да ги пуснат, когато им въртят бизнеса?
Kъм статия Агресия в столичен мол: Мъже хвърляха столове и чупиха бутилки
|
| 2024-09-17 15:53:29 | Хич не са прави. Изучаването на математика се превърна в някакъв извратен бизнес, в който децата се принуждават да решават хиляди "изкуствени" задачи, за да могат да блеснат разни даскали по платените олимпиади. Е, после се отблагодаряват набутвайки новоизлюпените амбицарчета в най-престижните школи. А дали сред тях наистина има гениални математици или са по-скоро безумни амбицари и зубрачи е съвсем отделен въпрос...
С две думи е тъпо да се произвеждат зомбирани амбицарчета, на които от малки е обяснено, че са вундеркиндчета.
Kъм статия Родители искат още математически паралелки след 5 клас
|
| 2024-09-17 15:49:03 | Да е мощен, да е мощен, колко да е мощен? Сигурно цял отбор скъпоплатени служители на ЕК са се трудили поне месец, за да скалъпят по-тър ресор, но не са успели, та са и дали този на нашата уфсъ!
Kъм статия Борисов благодари на Фон дер Лайен за ''най-мощния'' ресор на Екатерина Захариева
|
Всички права запазени