2018-11-02 23:35:41 | Извънредния труд, нощния труд, работа през официалните празници включително и на нова година са ясно регламентирани в Кодекса на труда ТОВА НЕ СА БОНУСИ и се плащат от всеки един работоател. Относно приходите те са малки защото и цените на билетите за пътуване са малки железницата е социален превоз затова получава субсидия от дъжавата. Сравнете цената на билет от градския транспорт в София също субсидиран превоз, от централна гара до централни хали е един лев 60 ст. за тази сума можеш да пътуваш с влак 50 км или до гара Макоцево. От 10 години цените на билетите не са повишавани, въпреки скока на всички останали услуги.
Kъм статия БДЖ продължават да затъват, но средната заплата вече е 1036 лева
|