| 2017-03-21 00:01:52 | Браво, докторе! Само за последния параграф не си прав. На много хора след изборите ще им стане по-добре. Защото ако БСП спечели, ще емигрират. Където и да емигрират, все ще е по-добре.
Kъм статия Из делниците на един луд (13-17 март)
|
| 2017-03-17 19:29:57 | Ако го бяха разстреляли на място, шансът да се укрие щеше рязко да намалее. Само идея...
Kъм статия Бургазлия, сгазил момиче на пешеходна пътека, избяга от закона
|
| 2017-03-16 16:09:43 | Доналд Дък дали не си го е поръчал, за да има повод за затягане на сигурността?
Kъм статия 10 г. затвор заплашват мъжа, прескочил с раница оградата на Белия дом
|
| 2017-03-14 13:16:51 | ... а в Надежда ако глобяват паркиралите на велоалеята, ще изплатят външния дълг за 2 седмици.
Kъм статия Какво ще направи София за велосипедистите?
|
| 2017-03-10 19:52:55 | Редовните коментатори, както обикновено, са готови да се възмутят от циничните думи, но не и от циничните дела.
Честно казано, ако аз имах и влагах толкова пари в такъв проект, щях много по-рано да се ядосам и да тегля майни наред. То ако си облечен в костюм и говориш еди-как-си политкоректно, а вършиш простотии, по-добре ли ще е?
Kъм статия Отворено писмо от шефа на Walltopia до София Тех Парк
|
| 2017-03-05 23:22:33 | Рекорд на Гинес за най-бързо политическо харакири. Ставаш премиер за кратко, омазваш се в л...а и си тръгваш. Трябва доста да е папал парици, за да се жертва така.
Kъм статия Премиерът се усъмни в чистотата на пòмислите на протестиращите за Пирин
|
| 2017-02-09 11:11:35 | Аз пък смятам, че безплатният градски транспорт може допълнително да усложни обстановката и сега ще се аргументирам:
За да намалиш замърсяването, трябва да качиш в тролеи и трамваи мнозинството от заклетите шофьори. Техният мотив не е финансов, защото и в момента градският е по-евтин от личния автомобил.
С тези мерки само ще се увеличат навалиците в транспорта, без да има отлив от колите.
По-скоро трябва оптимизация на графика - не да пуснат 2 тролея един след друг и после 15 минути нищо, а да ги оптимизират, така че да са на често. Никой не говори по този проблем, а той е основната причина градския да не става за нищо. Например в Борово на 36-то има 3 линии, с които може да се стигне до центъра, и трите минават наведнъж, един след друг, и след това стоиш и си чакаш.
Kъм статия Дишай: КАТ вече проверява за коли без катализатори, безплатният транспорт от другата седмица
|
| 2017-02-03 19:12:31 | Ето - музиката ще спаси света!
Kъм статия Проговори най-високопоставеният бежанец от Северна Корея (видео)
|
| 2017-02-02 22:55:38 | Всички вие, които искате да се върнело софийското "жителство", сте вероятно 10-то поколение шопи, роднини на Вуте и Пена, още от времето на чумната епидемия, когато Витошка е имала отходен канал по средата.
Хайде стига махленски глупости, аз съм роден на 250 км оттук, но знам и уважавам традициите на града, спазвам всички правила и закони, а през 3 сезона от годината се движа само и изключително с колело. Само зимата се качвам в градския и никога не съм гратис. Освен това не съм дошъл за пари, а по други далеч по-човешки причини.
Вместо все да ви е виновен някой друг, вземете изключете печките на дърва, слезте от ретроградната си тенекия с вътрешно горене и си събирайте био-материала след кучетата.
И ако ви е толкова мило за "жителството", да ви припомня една глава от срамната българска история, в която преди 72 години на този ден са избити стотици невинни хора, а семействата им - изселени в гори тилилейски, и на тяхно място са дали "жителство" на верните приятели на партията.
Kъм статия Мръсният въздух в София е 8 пъти над нормата
|
Всички права запазени